QUADRO3 – Edelweiss
COMMUTE WITH STYLE
Avontuur gaat nu meer dan ooit samen met comfort en veiligheid. De nieuwe Edelweiss versie van de Quadro3 is een uniek concept dat zich op ieder terrein thuisvoelt. In de stad blinkt ze op sportief vlak en zijn ruige look zal niemand ontgaan. Buiten de stad gaat ze zich hierdoor perfect op in haar omgeving en verteert ze zonder moeite elke hobbel in de weg op off-road trails.
Om het even wat je speelveld is, de Quadro3 Edelweiss brengt je overal, elke dag van het jaar. De revolutionaire HTS (HydraulicTilting System™) technologie, gecombineerd met diverse Adventure accessoires, maken van de Quadro3 Edelweiss het perfecte voertuig voor de meest uitdagende omstandigheden. Het laag zwaartepunt en lage totaalgewicht verzekeren u van een veiliger besturen met meer comfort. Dus niet zomaar een voertuig maar de ware partner voor fun en reizen. De HTS ophanging is toegepast op de voortrein van de Quadro3 Edelweiss, ze regelt voor ieder voorwiel de optimale inclinatie en dat op een vloeiende en progressieve wijze. Dat zorgt maximale stabiliteit, zelfs op een slecht of uitdagend wegdek (rails, putten, asfaltsporen, regen, gladheid, …).
De QUADRO3 beschikt over een ruime koffer onder de zitplaatsen waar makkelijk een helm en draagtas in opgeborgen kunnen worden. In het dashboard zijn ook nog twee handige opbergcompartimenten voorzien met 12 volt stekkers om onderweg je GSM e.a. te kunnen opladen.
De QUADRO3 Edelweiss is beschikbaar in: limited edition mat groen.
De Edelweiss accessoire kit is compatibel met all Quadro3 modellen.
Bestuurbaar met een autorijbewijs B!
UITRUSTING
- Verstelbaar windscherm met gps houder
- Bodemplaat anti steenslag
- Hand protectors
- 42L Aluminium Top Case met montageplaat
- Koplamp protectie grid
- LED verstralers
ENGINE
| Type | Single cylinder, 4 stroke, 4 valve |
| Displacement | 346cc |
| Bore x Stroke | 82 x 65,6 (mm) |
| Cooling system | Liquid |
| Timing | SOHC, single overhead cam - silenced chain |
| Maximum power | 21,2 kW @ 7000 rpm |
| Maximum torque | 31,8 Nm @ 5500 rpm |
| Fuel supply | Electronic injection |
| Lubrication | Trochoid pump, wet-sump |
| Ignition | Electronic |
| Clutch | Automatic dry centrifugal |
| Primary Drive | Automatic (CVT) with integrated differential |
| Final Drive | Dual drive timing belt |
| Homologation | Euro 4 - L5e-A |
| Consumption | 4,1 km/l (homologation data WMTC) |
| Emission CO2 | 92 g/km(homologation data WMTC) |
DIMENSION
| Height | 1310 mm |
| Length | 2270 mm |
| Seat height | 810 mm |
| Wheelbase | 1560 mm |
| Track width front | 550 mm |
| Steering angle | 35° |
| Tilting angle | Up to 45 degrees |
| Mass in running order (with full fuel tank) | 220 Kg |
| Technically permissible maximum laden mass (including rider, passenger & luggage’s) | 480 Kg |
CHASSIS
| Frame | Steel tubes |
| Front suspension | HTS Hydraulic Tilting System™ (hydro-pneumatic tilting suspension) |
| Rear suspension | Dual dampers - wheel travel of 100 mm |
| Braking system | Hydraulic, four discs Ø 240 mm discs Integral braking with left lever and pedal - Front wheels braking with right lever |
| Front brakes | Two discs with Ø 240 mm - hydraulic caliper |
| Rear brakes | Two discs with Ø 240 mm - hydraulic caliper |
| Fuel capacity | 14 liters |
| Front tires | 110/80 - 14 M/C 53P/59P |
| Rear tires | 140/70 - 15 M/C 69P |
| Front rims | 2.75 x 14 inches |
| Rear rims | 3.75 x 15 inches |
